02/16/18
.redirección @_sonwall @A_Xunqueira @AArousana @af7 @AROSASCOFICIAL @AugustoMetztli @BenjamínRey @bni_espana @C_Cambados @CineClubÁdega @ClubArousa @ClubeOlimpic @clubjuvcambados @clubvilagarcia @CNVilagarca @CofradiaSegundaEstacion @concello_sxx @ConcelloCatoira @concelloriveira @ContraVentoEMarea @CorticataTuris @CruzRojaEsp @cruzvermella @CurtasAC @CXFontecarmoa @dalle_q_dalle @DiegoAlcaineT @Dr_PedroLago @EloypugaSantaya @Emprendevga @EscolaMúsicaCODA @EsquerdaUnida @evasotoconde @FECA @festivaldonorte @GaelicoGalego @GatoNegro @GatoNegroCarril @happydayTVG @HipotalamoFilms @ikifindik @InfoSalnes @ivanferreiro @JesúsBemposta @JoseLuizOubina @KaemeConsultora @launionoficial @Liceo_BBC @Lua_tkd @LuisDiazDevesa @ManuelGuinarte @MarDeArousa @Marea_na_vila @mariaxosesilvar @MarilóInmobiliaria @MarthazulPinta @MesaDasVerbas @modepen @Nydia @Oralice.Silva @OsIngleses @pcvilagarcia @pensionazo_no @PerladeArousa @PesDeBarro @PilarGBuhigas @portovilagarcia @prazadaverdura @ProyectoHombre_ @RefugioCambados @Revenidas @Revenidas fiesta @RockinVila @SomosABANCA @somosmaioria @SomosNupa @teatroclamide @TendaGalegBembo @Tricicle @Turbolaser_ @Turismo_Grove @VilagarciaRC @Vilanova @Xunta @zonaaberta #empleo #emprego #RockinVila2018 #StephenHawking 2016 9turismo actividades actual actualidad AECC agenda AGENDA PASADA DE VILAGARCÍA agricultura agua Ahituvi ahorrar AIlla ajedrez albariño Angrois animales aniversario ANPAS APobra app arousa AROUSA.TV audiovisual tlf 644477922 ArousActívA arousatv arqueología arte asamblea asociación atletismo audio audiovisual autismo autobus autónomo aventura baile Balansiyaá ballet balocesto baloncesto Bamio basket BATA Bernardo del Río Boiro borrar boxeo Cabalgata Caldas Cambados Camelia cáritas carnaval Carril Carríl Catoira celebración CEM charla ciclismo ciclísmo ciencia cine CINE PASADO DE VILAGARCÍA cinepasado circo ciudad coche coda colaboración colegio combate comedia comercio concello concierto concurso conferencia convocatoria cooperativa coro Cortegada Coruña crear creativos crónica crucero Cuca cultura Cuntis curso cursos dana danza debate delito deporte destacada desTapa Día de La Música directo diseño diversidad documental droga eclipse ecología economía educación elecciones emergencias empleo emprego emprender empresa En Positivo encuesta energía EnPositivo entrenar entrevista entroido ESARTEC escultura españa espectáculo evento excursión exhibición exposición Fariña feria FernandoSalgado FestaDaAuga festas festival fexdega fiesta fiestas fitur floristería folclore folkclore formación fotografía Freedonia fútbol fútbol.deporte Galicia GAPSI gastronomía Gonzalo Arca Google Grove guía GUÍA DE SERVICIOS DE VILAGARCÍA hamburguesería historia homenaje hostelería hotel humor igualdad Illa incendio infancia infantil info@arousatv.com www.arousatv.com Productora audiovisual. informática inmobiliaria inscripción integración internacional interprovincial interurbano invertir juego juguetería junio juventud lantero Laxe Legum lencería Liceo literatura lnfedema lugares Luis Diaz LuisDiazDevesa madre Maios manifestación manifesto mar mascotas Meaño mellorar menu mercado mercaso Mestre Mateo MiCiudadFavorita mobilidad moda moda infantil Momo motor motos movil mujer mundo musica música musical nacional Nadal narcotráfico natación naturaleza Navidad negocio noches nocturno normativa noticia noticias novas Nydia O Grove obras ocio ofertas OGrove ONG opinión OSalnés otros padel Padrón Paisaje parque parques Pasa en España patrimonio película peluquería pensiones peregrino pintura piragüismo piscoloxía planeta playa podólogo poesía policia política Pontevedra Portonovo Portugal Postales premio premios prensa procesión promoción puerto puertos radiocontrol redes religión remo restaurante resumen Rianxo Rías Baixas Ribadumia Ribeira Riveira romería rugby Salnés salúd salvamento San Roque sanidad SAntiago Sanxenxo seguridad seguridad. policía seguros semana SemanaSanta serie servicios sociales sociedad solidaridad sorteo sucesos sucesos @AndreaFdezManeiro taekwondo teatro tecnología tecnoloxía telefono television televisión tenis terrulia tertulia tintorería TodosconLua‬ trabajo traballo tradición Trafico tráfico transporte tren turismo urbano vagalume vela verano video Vídeo Vilagarcía Vilanova Vilaxoan Vilaxoán vivienda vivirsinpermiso voluntariado web xadrez Xiabre xl

"E importante que o museo de Vilagarcía teña unha rehabilitación".

"...temos que ser pragmaticos e que realmente non quede so nun sentimento de postureo dalgún xeito, sinon que quede algo que sexa factible..."

"...non se falou dunha maquina que uniria as duas estacións. Non sei de donde sae esa información..."

"a Sarita e una locomotora moi emblemática para a Fundación Cela, i está nun sitio moi ben situado"

"Penso que e un proxecto xeral donde ademais colaboren as institucións: Renfe, Adiff, a Diputación, a Xunta e que tamen e convinte que tamen os apoyen os concellos do Barbanza e do Salnés"

Entrevista con Carlos Abellán, director do Museo de Ferrocarríl de Madrid, sobre a sua visita a Padrón e Vilagarcía.



P- Falemos da visita ao museo de Vilagarcía... 

R- Nos o que queremos e traballar conxuntamente co museo de Vilagarcía de Carril, por diversos aspectos, primeiro porque foi a primeira liña do ferrocarril en Galicia, que supuxo tanto para o desenvolvemento da comarca e de Galicia en xeral, e da importancia que tiña de comunicar Santiago -hoxe capital de Galicia- co porto, que inicialmente era o porto de Pontecesures pero que afortunadamente se decidio ampliar ao porto de Carril, e donde andiveron persoeiros importantes como Domingo Fontán, como o pai de Valle-Incán, en fin, de determinadas persoas realmente moi influintes e moi adiantadas no seu tempo, xa que non se sabía cal era a repercusión que iba a ter o ferrocarríl como así se vio ao longo da historia.

Por eso e importante que este museo teña unha rehabilitación. E importante que sexa o alcalde o que lidere as propostas. Nos o que puxemos enriba da mesa son distintas liñas de actuación que corresponde oa alcalde concretar e decirlas publicamente, pero digamos que basicamente está en tres aspectos:

Primeiro dotar de contidos actualizados e dinámicos, tanto audiovisuales como a cesión de algunhas maquetas que podamos ter no noso museo dentro dos nosos fondos.

Outro seria darlle unha maior accesibilidade a estación para que teña ese protagonismo como unha parada que sempre tivo, especialmente no tempo de verán, a través de esta conexión directa entre Vilagarcía e Santiago.

E despois o importante é todo exterior una parte exterior de acondicionamento de ese espazo para que realmente o que pase por alí sepa que hai un museo. E estamos a barallar distintas opcións de diverso material histórico ferroviario que se poderá poñer alí nos aledaños do museo.

Son basicamente esas cousas, concretando mais ou menos, pero debe ser o alcalde o que teña que dicilo xa definitivamente, no momento que se solicite, como así estamos nesta dinámica de solicitar a adhesión da comisión de posta en valor da Fundación dos Ferrocarriles Españoles: Ten que adherirse como concello no cual quere sensibilidad polo patrimonio, especialmente o ferroviario, e polo tanto en canto se adhiera -digamos que e un acordo marco- vai a permitir desenrolar unha serie de actuacións a continuación.

P- O museo naceu dunha Asociación que xa non existe... 

R- Digamos que o museo naceu do empeño de diversas asociacións de amigos do ferrocarril que co motivo de 125 aniversario do tren Galicia, se fixo unha serie de viaxes por todo o percorrido galego: dende Monforte a Santiago, Coruña, Vilagarcía e Vigo. Entonces suscitou moitísimo cariño entre a xente esa nostalxia do tren e da importancia de rememorar a historia.

Segundo, e importante as propostas que no seu día se falaban, de que aproveitando os antigos talleres de Vilagarcía poidera haber un tren historico que pudera percorrer dende Vilagarcía ata Padrón, Cesures. Incluso facer unha combinación entre barco e tren e crear un museo do ferrocarril dinámico importante en Vilagarcía, e tivera un satelite ou museo irmán como o de Monforte de Lemos, que afortunadamente foi adiante e se fragou o proxecto, está operativo e aí o podemos ver todos os galegos.

Despues a significación que ten o feito de ter moitísimo recordos de que xente como a min que estiven catro anos da escola de aprendices de vilagarcia, e marcaron una etapa e una impronta en nos, aprendices de catorce a dezaoito anos, que aprendimos un oficio e que moitos de nós estamos espallados por todo o territorio nacional, en diversos postos de traballo de Adiff e Renfe principalmente, e que dalgún xeito lembramos ese cariño que tivemos hacia a vila e o que supoxo esta escola de Renfe. E por outra parte a importancia que tivo os talleres, que tivo moitos postos de traballo, con moitos oficios, e que dalgún xeito doulle un pulo importante económico e social a vila de Vilagarcía con estes talleres.

Agora hai que darlle un contido mais cultural, un contido mais turístico por que e importante, Vilagarcía ten a estación a 100 metros a playa, un paseo marítimo excepcional e precioso hacía a Illa de Cortegada, hacia Carril, realmente e un atractivo importante, e que esa praia de Compostela realmente se converta na praia de Compostela, e que a xente de Santiago, Padrón, Cesures teñan ese enlace a un sitio precioso e ben comunicado. Entonces e importante esa integración entre un edificio historico, un espacio iniguabale e ben comunicado, e o único que hai e poñer as cuestiones para poder integrarlo, que se difunda e que se disfrute.

P- A idea e recuperar un museo que non se está utilizando e que ten un potencial enorme. 

R- O importante e iso, optimizar esos recursos e xogando cos sentimentos do pobo, dos recordos, do que supoxo o ferrocarril nos viaxes do traballo, viaxes da mili, que ibamos en tren. A importancia que ten todo iso pero integrando de que agora temos unhas liñas de alta velocidade e non veu de casualidade, senon que e unha transformación e unha evolución moi importante para o territorio galego, e da importancia xa non de completar o eixo atlántico senon que era convinte que algún día houbera un tren directo entre Coruña e Oporto. Temos aí un pais irmán con seis millóns oitocentos mil habitantes, case como dous ou tres paises do centro de Europa. E importante que tiveramos esa vertebración, e a situación de Vilagarcía está nunn punto neurálxico central donde dalgún xeito pois é ven a dar como unha perla de Arousa, unha perla de Galicia.

E logo hai diversos proxectos moi interesantes, pero e importante que eses proxectos que se falan, darlle corpo e contido, que eu supoño que o concello terá que traballar con outros concellos e institucións i e bo que esos proxectos que poñemos na mesa, importantes e de vertebración territorial, se poidan levar a cabo, pero eu penso que hai que ser prudentes e non falar as cousas non como a gaseosa, senon falar de cousas factibles e reales, e que realmente teñan unha actividade social e economica para a zona.

P- Falando de cousas factibles, houbo un intento de Vilagarcía de recuperar a Sarita e non foi posible, pero hoxe sae na prensa de que existe a posibilidade, case o afirma, de que a Fundación pudera proporcionar unha locomotora a Vilagarcía. 

R- Non sei si estamos nesa idea, a Sarita e una locomotora moi emblemática para a Fundación Cela porque non cabe duda que foi un agasallo que lle fixo o seu colega John Trulock ao seu avó, i está nun sitio moi ben situado donde precisamente anteonte se reinauguro os fondos da Fundación Cela e se habilitaron tres espacios como estacións ferrocarril do museo ferrocarrillero como se veu a chamar, i está moi ben integrado, as tres salas dedicadas o ferrocarril e complementadas ao importante, que e o legado que nos deixou Camilo Jose Cela.

Esa locomotora está xusto no patio donde está operativo esta reinauguración do museo, e polo tanto independientemente que hai que sempre darlle un repasiño a locomotora porque necesita os seus coidados e atencións, o importante que non debemos desvestir un santo para vestir a outro, pero temos pois practicamente 380 vehículos: locomotoras, coches e vagóns espallados por todo o territorio nacional que están a xestión e custodia da Fundación dos Ferrocarriles Españoles a que defendemos e ainda falamos dalgunhas propostas que poidan ser factibles, dende un vehículo locomotora a outro tipo de locomotoras. Son propostas que están aí, e importante que na fachada do museo, na carreteira houbera un vestixio do que foi o primero ferrocarril galego con unha locomotora.

Nos pola nosa parte vamos a tratar de estudialo con todo o cariño do mundo as propostas que onte falamos  e que ahora vamos a intentar darlle corpo no sentido de adhesión da comisión de posta en valor, despois a solicitude formal, e despois claro todo esto conleva uns costes de traslado -porque a nosa cesión e gratuita- pero leva uns gastos de traslado de donde esten repartidos, que vamos a valorar, o traballo de traslado, de ubicación e acondicionamento do espazo e de saneamento dese vehículo que poda ser. ¿Que poda ser unha locomotora de vapor? pois fantástico. Falamos dun par de elas, están enriba da mesa, e falamos de outros vehículos mais pequenos e tal, e bueno, vamos a tratar de falar seriamente das posibilidades que hai.

E que despois o concello terá que facer as súas cábalas, para facer un traballo de localización donde está, poñer un pedestal acondicionado para que a xente a respete, que non sexa motivo de grafitis ou actos vandálicos, e que sea un motivo adicado aos homes e mulleres que traballaron no ferrocarril. Con toda esa historia da xerencia de the West Rail Company que estivo en Vilagarcía.

Non se falou de poñer unha maquina que unira as estacións, non sei de donde saio esa comunicación, me consta que ao meu departamento lle chamou a atención, e tamén e unha cousa curiosa que ainda me siguen decindo que son o presidente da Federación Española.
Entonces e importante que esas lembranzas e esas cousas se vayan falando, e pola miña parte como galego e ferroviario, e pola parte da fundación o que desexamos e facer todo o que se poida para que esto vaya adiante, pero bueno dependemos de distintas cirscunstancias que temos que sobrepasalas e afrontalas para que esto sexa factible que e o que desexamos todos e non sexa flor de un día.

P- O que pretendemos e que esta información que nos traslada e facela con todo rigor. A noticia de onte nun dos periodicos falaba dunha maquina que uniria as duas estacións... 

R- Non, non, non, polo menos pola miña parte non se fala deso, porque poñer un tren en circulación son palabras maiores, non e que non se poida facer pero vamos a ir pouquiño a pouco. ¿Eu non sei de donde saio esa comunicación, me consta que ao meu departamento lle chamou a atención, e tamén e unha cousa curiosa que ainda me siguen decindo que son o presidente da Federación Española. Claro que fun presidente, pero xa dende o 2013 xa non son (risas) entendo que a alguén se lle parou o reloxio fai cinco anos. Agora estou como director do Museo de Ferrocarríl de Madrid.

O que quero decir que ese treito ferroviario e unha idea bonita e tal, pero antes de iso hai enriba da mesa unhas seis a oito ideas fermosas moito antes de poder facer eso. Porque entre outras cousas hai que poñer unha línea, o material, que ten que estar resgardado nun lugar donde se poda manter, non sei, e que a verdade si empezas a botarlle todo o que necesitamos, todavía ese ramal que vao ao porto ¿como vas a atravesar? esa línea ten servicio. Entonces, no momento en que entres na liña de red de interés de Adiff, aí xa tes uns problemas enormes.

Vamos a ver as sete ou oito cousas que falamos, a ver cales son cousas de inmediato, cousas que son mais a medio plazo, incluso eles comprometeronse a ir a verme a Madrid no mes de marzo, ver o museo, ter unha reunión de traballo para ver de que maneira vamos dandolle corpo.

Eu non sei de donde saiu esa nota pero onte nin o falamos, non o comentamos. Ao mellor se malinterpretou. Porque unha das cousas que si falamos e que a estación de Carril volvese a ser parada, ousexa, acondicionar primeiro para potenciar o museo para poder levar rapaces. Hai varias combinacións dun tren de tipo rexional que fai de tipo lanzadeira entre Vilagarcía e Santiago exclusivamente, para darlle comunicación a Padrón, Pontecesures, Catoira. Incluso nese proxecto de potenciación da liña se falaba de abrir a estación de Carril, incluso na praia de Bamio seria importante, praia declarada como bandeira azul, que tivera unha paradiña, porque non falamos de que pare o Ave, senon que pare este tren que ten caracter de proximidade e que tivera unha connotación. Iso si e factible i e cuestión de chegar a un acordo con Adiff e con Renfe, pero iso non ten nada que ver con facer un tren ad-hoc.

O que ten que liderar agora mesmo e o Concello de Vilagarcía, e que no momento en que se materialicen as cousas, o bo e que vaia informando debidamente do que da de si, e que non quede nas boas intencións, por parte de uns e outros que por suposto hai a mellor intención de colaborar pero que e importante concretar. Vamos a ver as sete ou oito cousas que falamos, a ver cales son cousas de inmediato, cousas que son mais a medio plazo, incluso eles comprometeronse a ir a verme a Madrid no mes de marzo, ver o museo, ter unha reunión de traballo para ver de que maneira vamos dandolle corpo.

P- Facelo realidade e que non sexa soamente un titular. 

R- Iso e importante, hai temos que ser pragmaticos e que realmente non quede so nun sentimento de postureo dalgún xeito, sinon que quede algo que sexa factible i que además podamos facer unha tarefa de traballo, donde ademais colaboren as institucións: Renfe, Adiff, a Diputación, a Xunta... en fin, eu penso que e un proxecto xeral, i que tamen e convinte que tamen os apoyen os concellos do Barbanza e do Salnés, toda esa zona que ao fin son os dalgunha maneira se van a beneficiar destas mellores conexiones e da potenciación do transporte público.

Suscríbete a Arousa TV por correo

A celebración do desfile de disfraces e carrozas do Entroido o sábado 17 de febreiro obriga a realizar cortes de tráfico e a deixar libres os estacionamentos das rúas polas as que discorrerá o colorido evento. 

O peche de rúas ao paso de vehículos terá lugar entre as 17 e as 20 horas e os estacionamentos deberán quedar baleiros a antes das 15 horas.

As rúas que se pecarán ao tráfico a partir das 17 horas serán as de Alexandre Bóveda, Doutor Carús, Alejandro Cerecedo, Doutor Tourón, Edelmiro Trillo, Praza Independencia, Gumersindo Nartallo, Juan Carlos I, Praza da Constitución, Colón, Avda. da Mariña, Conde Vallellano, Arcebispo Lago e Alexandre Bóveda.

A rúa Alexandre Bóveda e a Praza de Doutor Carús pecharanse antes, a partir das 14 horas, para proceder á limpeza das mesmas unha vez finalizado o mercado do sábado. Volverán a abrirse ao remate do desfile que, como se sabe, comeza e finaliza nesa zona.

A Policía informa ademais de que os estacionamentos públicos destas rúas deberán quedar libre de vehículos antes das 15 horas para permitir o paso do desfile. Os automóbiles que a partires desa hora permanezan aparcados o percorrido, serán retirados polo guindastre. Tamén se lembra que no horario de pase do desfile, non se poderá entrar nin saír dos garaxes das rúas afectadas, polo que si se vai a necesitar o coche recoméndase sacalo antes.

Recomendacións para circular e aparcar
Para o tráfico procedente de Vilanova e Cambados, con destino a Carril, recoméndase o desvío pola estrada portuaria (Pablo Picasso, Valle Inclán, Rivero de Aguilar e Rosalía de Castro).
Os vehículos procedentes de Catoira e Bamio con destino Pontevedra – Caldas – Godos, deberían dirixirse á circunvalación (VG 4.7). Igualmente para o sentido contrario. E a recomendación para o tráfico procedente de Vilanova e Cambados, con destino a Pontevedra – Caldas – Godos, é usar a N-640.

A Policía local tamén aconsella evitar circular polo centro urbano no horario do desfile, estacionar nas áreas de aparcamento disuasorio: explanada anterior e posterior de Fexdega, Zona TIR e o Ramal, bolsas de A Escardia, Area Comercial das Carolinas ou Estación de Ferrocarril.

Concello de Vilagarcía


Suscríbete a Arousa TV por correo

El PP, “celebra” la convocatoria del pleno en honor de D. Santiago Iglesias el próximo sábado 

 Los populares fueron los impulsores del nombramiento de “Hijo Adoptivo” y agradecen al Concello que se haya fijado la fecha del acto con esta celeridad 

El PP cree que “con esta distinción se hace justicia con la figura de un hombre que ha defendido y puesto en valor el nombre de Vilagarcía en todo momento”

El PP de Vilagarcía “celebra” la convocatoria del “Pleno extraordinario e de Honra con motivo do nomeamento a título póstumo de D. Santiago Iglesias Pedrido como Fillo Adoptivo”, fijada para el próximo sábado 24 de febrero de 2018, a partir de las 12:00 horas, en el Salón Noble de Ravella.

Los populares fueron los impulsores del nombramiento de esta distinción a la figura de D. Santiago Iglesias y agradecen públicamente al Concello que se haya fijado la fecha del acto con esta celeridad, ya que fue aprobado en el pleno ordinario del mes de diciembre de 2017 y menos de dos meses después será una realidad.

Para el Partido Popular, según indica su portavoz municipal, Elena Suárez, “con esta distinción se hace justicia con la figura de un hombre que ha defendido y puesto en valor el nombre de Vilagarcía en todo momento”.

La figura de Don Santiago Iglesias, además de contar con una importante carrera en el sector de la automoción vilagarciana, donde ha sido uno de los grandes referentes durante décadas, se complementa con su vertiente benefactora. Fue un protector y un filántropo tanto de entidades sociales como deportivas, que le brindaron el respeto y la admiración no solo de dichas entidades sino de gran parte de la ciudadanía vilagarciana.

Elena Suárez – Portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular

Suscríbete a Arousa TV por correo

El puerto de Vilagarcía renueva su adhesión a la red “EcoPorts”, la principal iniciativa ambiental del sector portuario europeo

La Autoridad Portuaria de Vilagarcía acaba de renovar su adhesión a la red EcoPorts, una
asociación de puertos integrada por autoridades portuarias -u otros organismos con
competencia en la gestión de puertos- que constituye la más importante iniciativa ambiental
del sector portuario europeo.

El Puerto de Vilagarcía lleva formando parte de la red Ecoports desde el año 2014. En el
momento de su adhesión, formaban parte de esta organización, junto con Vilagarcía, otros
tres puertos españoles. Ahora, esta cifra se ha elevado a 10. En toda Europa, el total de
miembros de Ecoports asciende a 94, pertenecientes a un total de 22 países.

La fundación de EcoPorts data data de 1997, y desde 2011, la asociación está integrada en
la Asociación Europea de Puertos Marítimos (ESPO, por sus siglas en inglés: European
Sea Ports Organisation). El objetivo de esta organización es contribuir a la concienciación
acerca de la importancia de la sostenibilidad y la protección del medio ambiente, y facilitar la
cooperación y el intercambio de experiencias y conocimientos por parte de los distintos
organismos miembros, como herramientas para la mejora de la eficiencia medioambiental
del conjunto del sector portuario a nivel europeo. Para ello, Ecoports facilita herramientas de
diagnóstico y evaluación y edita publicaciones relacionadas con la sostenibilidad y el medio
ambiente en el ámbito portuario, entre otras actividades.

ESPO, el organismo promotor de la red ECOPORTS, es una organización fundada en el
año 1993, cuyo objetivo es conseguir un sector portuario europeo seguro, eficiente y
medioambientalmente sostenible. Autoridades portuarias, asociaciones portuarias y
administraciones de puertos marítimos de los estados miembros de la UE y de Noruega
forman parte de esta organización.

Puerto de Vilagarcía

Suscríbete a Arousa TV por correo

Roció Louzán y Chema Pedrouzo, de Zona Aberta
José Barcala Barreiro y Fernando Guillán que son los ganadores del sorteo de la campaña de san valentín, que se celebró el jueves 15 de febrero a las 20.30h en las oficinas de zona aberta,  uno con un premio de 100€ en vales compra y otro con una cena para dos personas en el churrasco de Rubiáns por comprar en el comercio de Zona Aberta, concretamente en Papelería Arines y Joyería Rapariz.

Se aplaza la actuación 

La actuación de José Luís Barreiro programada para hoy viernes 16feb en Castelao se aplaza por mal tiempo. 


 Suscríbete a Arousa TV por correo

Nos últimos anos asistimos a un fortalecemento do movemento feminista, o cal, sobre todo no 2017, amosou a súa capacidade para marcar a axenda política e posicionar o feminismo no centro do debate social. Isto terá consecuencias nas mobilizacións do próximo 8 de marzo polo día das mulleres, data na que, por primeira vez, convocarase en España un paro de mulleres, coa singular característica de ser un paro laboral, de coidados, estudiantil e de consumo.

Dende Por unha Marea na Vila queremos arroupar ao movemento feminista neste fito, polo cal levaremos ao pleno de febreiro unha moción cuxo fin é o apoio do Concello de Vilagarcía á folga de mulleres. Para a exposición da mesma, o acaído é a intervención das asociacións
feministas de Vilagarcía, posto que a folga é consecuencia do traballo dos colectivos que
colaboran na organización do 8 de marzo. É a elas a quen lles corresponde a voz.

Asemade, presentamos a moción “Por unha Vila segura para as mulleres, unha Vila segura para tódalas persoas”, na que abordamos a necesidade de revisar Vilagarcía dende a perspectiva das mulleres, facendo fincapé en distintos eidos: urbanístico, social, das forzas de seguridade. Para levalo a cabo é preciso facelo en colaboración co CIM, as asociacións feministas e o Consello Local da Muller. De feito, tanto o CIM como O Soño de Lilith xa fixeron as súas aportacións na redacción final da mesma.

Queremos remarcar que non se trata de medidas puntuais, senón dos primeiros pasos dun
proxecto baseado na premisa de que só poñendo no centro as experiencias das mulleres
podemos acadar unha Vila máis xusta e igualitaria. Somos o 50% da poboación, aquela que
sempre estivo ao marxe. #Time’sUp

Por Unha Marea Na Vila

Suscríbete a Arousa TV por correo

MKRdezign

Formulario de contacto

Nombre

Correo electrónico *

Mensaje *

Con la tecnología de Blogger.
Javascript DisablePlease Enable Javascript To See All Widget